شرکت مرسدس بنز در راستای معرفی مدل های جدید خود این بار از نسل جدید سی کلاس کوپه اسپرت یا ‍CLC پرده برداشت .

اين خودرو در حقيقت طرح هاچ بك سي كلاس است كه به جز قسمت جلو و عقب تغيير خاصي را به خود نديده و همان فرم سي كلاس را حفظ كرده است .

چراغ هاي جلوي اين خودرو با داشتن فرمي تقريبا كشيده كه از مرسدس S كلاس و Cl گرفته شده به همراه جلوپنجره ي بزرگ ستاره دار ! اسپرت و جذاب به نظر ميرسد .

فرم خطوط اين خودرو همانند سي كلاس است با اين تفاوت كه ديگر به اندازه ي سي كلاس امتداد نيافته و به صندوق عقب كوچك و بلند ختم ميشود .

نماي عقب CLC نسبت به سي كلاس دستخوش تغييرات محسوسي شده است .

حالت چراغ ها در طرفين زيبا و قابل توجه است ولي تكه ي اضافه اي كه بر روي صندوق عقب نيز قرار گرفته كار را در قسمت عقب خراب كرده است . اگرچه نماي عقب CLC با اين تكه ي اضافي همچنان زيباست ولي شلوغ و تا حدي  قديمي به نظر ميرسد .

از جمله موارد مثبت ديگري كه در قسمت عقب اين خودرو به چشم ميخورد چراغ هاي ترمز LED است .  حالت تحدب قسمت عقب نيز از ويژگي هاي جالب اين خودروست كه با ساير خطوط بدنه هماهنگ است .

نماي بغل CLC با داشتن رينگ هاي 18 اينچي 5 پره اسپرت و جذاب است .

از بحث طراحي خارجي CLC ميگذريم و سراغ داخل آن را ميگيريم :

به جرئت مي توان گفت كه طراحي داخل اين خودرو نسبت به سي كلاس زيباتر شده است چرا كه ديگر از آن فرم كسل كننده ي قبلي خبري نيست و دريچه هاي كولر - ادوات و صفحه ي نمايشگر همگي فرم اسپرت به خود گرفته اند .

جاسازي مناسب دريچه هاي كولر و تكمه ها به همراه طراحي زيباي غربيلك فرمان نماي داخلي زيبايي را فراهم كرده است .  البته در اين ميان نبايد از نقش قطعات نقره اي رنگ فيبركربن گذشت چرا كه در هيجاني نشان دادن كابين نقش بسزايي دارند .

براي سفارش رنگ صندلي ها ميتوانيد از بين سه رنگ مشكي - خاكستري و تلفيق مشكي با قرمز يكي را انتخاب كنيد تا بدين ترتيب هماهنگي بين صندلي ها و رنگ داشبورد بيشتر شود .

در كل ميتوان  تجهيزات اسپرت CLC را چه در داخل و چه در خارج به : رينگ هاي اسپرت 18 اينچي - پوشش چرم غربيلك فرمان به همراه طرح اسپرت - قطعات فيبركربني و آلومينيومي تيره - فنربندي اسپرت و زمينه ي مشكي چراغ هاي جلو خلاصه كرد .

حالا كه داخل و خارج CLC را بررسي كرديم سراغ مشخصات فني آن ميرويم :

 طبق گفته ي مرسدس بنز CLC نسبت به سي كلاس بيش از 1100 تغيير ديده ! يكي از اين تغييرها نيز استفاده از يك فرمان جديد است كه با تغيير ضرايب توانسته چابكي و هندلينگ بهتري را براي اين كوپه به ارمغان بياورد .

استفاده از مانيتور و  DVD به همراه سيستم ناوبري و ساير تجهيزات صوتي و تصويري از قبيل كابل USB - نمايشگر رنگي - اينترفيس بلوتوث و... باعث شده تا CLC در اين بخش نيز از لحاظ تكنولوژيكي چيزي كم نداشته باشد .

مرسدس بنز اين خودرو را با چهار نوع موتور 4 سيلندر و دو نوع موتور 6 سيلندر عرضه ميكند كه بازه ي قدرتي بين 122 تا 272 اسب بخار نيرو را ارايه ميدهند .

يكي از مدل هايي كه دچار تغيير شده مدل CLC 200 Kompressor است كه با توليد 184 اسب بخار 20 اسب بخار نسبت به نسل قبلي نيروي بيشتري توليد ميكند . اين در حالي است كه ميزان مصرف سوخت اين موتور نسبت به موتور قبلي تا 7/0 ليتر كاهش پيدا كرده و به 8/7 ليتر رسيده است .

از موتورهاي ديزلي اين خودرو نيز ميتوان به موتور 2 ليتري ديزل CLC 200 ‍CDI اشاره كرد كه فقط 8/5 ليتر سوخت مصرف ميكند و نسبت به نسل قبلي 8/10 درصد كمتر سوخت مصرف ميكند .

مدل هاي ديزلي اين خودرو با داشتن يك باك 62 ليتري ميتوانند بيش از 1000 كيلومتر مسافت طي كنند .

گيربكس 6 سرعته ي دستي براي تمامي مدل ها به صورت استاندارد عرضه ميشود و مرسدس ميتواند گيربكس 5 سرعته اتوماتيك را براي مدل هاي 4 سيلندر و گيربكس هاي 7 سرعته ي اتوماتيك را براي موتورهاي 6 سيلندر نصب كند .

در صورتي كه خودروي خريدار مجهز به پكيج اسپرت باشد ميتواند از تعويض كننده هاي دستي كنار فرمان استفاده كند تا بدين ترتيب شتابگيري خودرو افزايش - و ميزان هدر رفت قدرت كاهش يابد .

CLC در سايت شركت مرسدس بنز واقع در Juiz de Fora برزيل توليد ميشود يعني همان جايي كه برادر كوچكتر اين خودرو - A كلاس - توليد ميشود .

حجم صندوق عقب CLC با 310 ليتر نسبت به نسل قبلي بي تغيير باقي مانده است .

پايان سخن :

در پايان بايد گفت كه CLC خودرويي شيك و اسپرت است اگر چه ميتوانست از طراحي مناسب تري برخوردار شود .

طبق اعلام مرسدس نسل قبلي اين خودرو جز موفق ترين محصولات بنز بوده بنا بر اين ميتوان پيشبيني كرد كه نسل جديد اين خودرو نيز فروش خوبي را تجربه كند .